Austin A30, A35

Austin A30 A35

Austin A30

Austin presenterade sin nya småbil hösten 1951. Bilen marknadsfördes som ”den nya Austin Seven”. A30 var Austins första modell med självbärande kaross. Leveranser till kund av fyradörrarsmodellen startade i maj 1952. Hösten 1953 tillkom en tvådörrarsmodell och ett år senare kombimodellen Countryman, tillsammans med den lätta lastbilen Van.

Tillverkningen av alla A30-varianter uppgick till 222 823 exemplar.

Austin A35

1956 ersattes A30 av den förbättrade A35. Bilen hade fått en större motor och en uppdaterad växellåda, vilket ledde till bättre prestanda och lägre ljudnivå. På utsidan märktes en ny kylargrill och en större bakruta.

Austin kompletterade samtidigt programmet med en liten pick-up. Den ytterst begränsade lastkapaciteten gjorde att man bara lyckades sälja 497 exemplar under ett år, varefter modellen försvann.

Sedanversionen ersattes hösten 1958 av A40 Farina. Kombin Countryman fortsatte att tillverkas fram till 1962, medan skåpversionen försvann först 1968.

Tillverkningen av alla A35-varianter uppgick till 353 849 exemplar.

Motor

Austin A30 var den första modell som försågs med BMC:s A-motor. Motorn vidareutvecklades under åren, men kom att tillverkas i nästan femtio år och försvann först när Hundkojan till slut lades ned år 2000.

Modell

MotorCylindervolymEffektBränslesystem

A304-cyl radmotor803 cm³28 hkEnkel förgasare

A354-cyl radmotor948 cm³34 hkEnkel förgasare

Källor:

Wikipedia

The Cars of BMC, av Graham Robson, 1987. ISBN 1-988970-41-5